Sekilas Tren Perkembangan Suku Cadang Kendaraan Energi Baru!
Ada ledakan dalam produksi dan penjualan kendaraan energi baru pada tahun 2021.
Menurut Asosiasi Produsen Mobil China, produksi dan penjualan kendaraan energi baru pada bulan April masing-masing berjumlah 216.000 dan 206.000 dengan peningkatan 1,6 kali dan 1,8 kali lipat dari tahun sebelumnya. Hebatnya, untuk kendaraan listrik baterai, produksi dan penjualannya masing-masing meningkat 2,1 kali dan 2,2 kali menjadi 182.000 dan 171.000.
Dari Januari hingga April 2021, produksi dan penjualan kendaraan energi baru masing-masing sebesar 750,000 dan 732,000, naik 2,6 kali lipat dan 2,5 kali lipat. Untuk kendaraan listrik baterai, produksi dan penjualannya masing-masing sebesar 637.000 dan 615.000, meningkat 3 dan 2,8 kali lipat.
Baik itu dashboard, jok, bagian interior, bemper, bodi, baterai, mesin dan lampu., plastik otomotif (ABS, PU, PA, PC, PVB, PP, PVC, PMMA, HDPE, LDPE dan PBT) sangat bagus menggunakan.
Menurut MarketsandMarkets (perusahaan riset dan konsultasi pasar terbesar kedua di dunia), pertumbuhan tahunan gabungan plastik otomotif untuk kendaraan energi baru diperkirakan akan mencapai 26,9% , meningkat dari USD 797 juta pada tahun 2020 menjadi USD 2,621 miliar pada tahun 2025.
Seiring dengan berkembangnya permintaan suku cadang plastik otomotif dengan pesat, banyak perusahaan telah memasuki industri plastik untuk mencari suku cadang atau aksesori kendaraan yang lebih sesuai.
Pesatnya perkembangan suku cadang plastik telah menjadikan plastik rekayasa menjadi salah satu bahan baku penting untuk kendaraan energi baru, dan persyaratan teknologi serta kinerja menjadi fokus utama produsen.
Hal ini juga memerlukan kemampuan penelitian dan pengembangan yang lebih tinggi dan respons yang lebih cepat dari pemasok material.
Dalam hal ini, telah menjadi perhatian besar bagi produsen komponen plastik untuk menciptakan produk dengan tingkat yang lebih tinggi sekaligus meningkatkan laju produksi.
Mesin Cetak Injeksi Dua Pelat FCS (Seri LM) memberikan solusinya. Ini adalah peralatan pencetakan komponen plastik berukuran sedang dan besar. Hal ini berlaku untuk industri otomotif seperti bumper dan panel instrumen, rumah kompresor AC, dan bahkan palet lebih dari 3000 ton.
Mesin Cetak Injeksi Dua Pelat (Seri LM) memiliki keunggulan besar dalam produksi:
2. Mesin ini telah memperkenalkan desain perusahaan besar di Eropa. Struktur dinding memiliki kekakuan tinggi dengan umur pemakaian yang panjang.
3. Struktur dua pelat memiliki unit penjepit yang lebih pendek sehingga menghemat ruang pabrik lebih dari 30%.
4. Selama injeksi, silinder bertekanan terus memberikan tekanan kompensasi, sehingga gaya penjepit akurat, nilai kesalahan berada dalam ±1%.
5. Unit penjepit tanpa struktur sakelar mengurangi biaya pelumasan dan perawatan.
Jenis mesin FCS lainnya, Mesin Cetak Injeksi Dua Komponen Meja Putar Horisontal Besar (Seri HB-R) cocok untuk produksi peralatan dan panel rumah tangga skala besar, skylight otomotif, lampu, jendela sudut, dan produk dua komponen lainnya . Kemampuan unit injeksi ganda dan berlawanannya berlaku untuk produk warna tunggal dan ganda atau komponen untuk meningkatkan kemampuan alat berat.
1. Pelat putar horizontal mengurangi masalah yang disebabkan oleh gravitasi dan inersia.
2. Unit putarnya menyediakan pemosisian cepat dan dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan.
3. Kapasitas pemuatan tinggi dan unit putar mandiri untuk menampung berat cetakan maksimum hingga 30 ton. Cocok untuk produk besar dua warna seperti komponen eksterior otomotif.
4. Dengan integrasi proses khusus, seperti cetakan khusus empat sisi, dapat membentuk cetakan tumpukan.
Ada lebih banyak penelitian yang harus dilakukan di masa depan untuk mengetahui bagaimana menerapkan bahan paling ringan pada bodi mobil sebanyak mungkin!
